广告

船只上的广告应符合 WS第20条规定 (WS广告条文)。经主办单位认定带有违反政府规定广告的船只，主办单位可拒绝。若有任何疑问，请尽早向主办单位提出。报名时应简列船只上所有欲载有的广告项目。若有任何广告上的变更，应通知主办单位。船体可粘贴广告位置请参见附件3。

船只应依据竞赛通知与航行细则，于船首及后支索旗展现赞助商之标志宣传品。离开港口前、开赛前、与比赛结束后，船只应展示赛事旗帜。赞助商标志、后支索旗与赛事旗帜等宣传品将由主办单位提供。若船队人为损毁组委会提供的广告内容，竞赛委员会保留抗议的权力。

日程安排（见下表）

器材检查

参赛器材应遵守RRS78的规定。

依据特别规定OSR第三类赛事安全条例及本次赛事组委会特殊安全规定进行检查，将在赛前进行；所有安全装备应置于船上，以备赛队报到时的安全检查和赛事期间的安全抽查。参赛船只应在此前进行自检，并签署自检说明书，交组委会留存。自检清单参见附件1。

场馆

详见附件2。

航线

附件2展示了航线示意图。

场地赛航线参照航行细则。

惩罚方法

对于场地赛，RRS 44.1两圈解脱更改为一圈解脱。

对于拉力赛，RRS 64.1经仲裁委员会裁量后可执行罚分惩罚。罚分惩罚将依照航行细则执行。

根据规则70.5(b)，经中帆协同意，仲裁的裁决为最终裁决。

计分

采用《帆船竞赛规则》（RRS）附录A低分计分法。

IRC TCC将对IRC组每条参赛船的比赛用时乘以让分系数修正得出名次(若须接受罚分，则以加罚分后之分数计算)。

环岛组别完成1段竞赛方构成本次系列赛。本次赛事总分为三亚-海口-三亚赛段。场地赛不计入最终成绩。所有船队必须参加，不参加者将对后续的拉力赛段加300分钟的惩罚。

IRC2组和IRC3组完成1段（轮）竞赛方构成本次系列赛。本次赛事总分为三亚和万宁场地赛名次有轮次作为一场计分）、三亚-万宁赛段名次，万宁-三亚赛段名次，如若出现平分将以最后赛段名次打破。

租借的船只

组委会所提供的器材优劣，不作为要求补偿的理由。

[DP]泊船

参赛船须停放港池的指定位置；赛事所涉及的港口信息详见附件4。

[DP] 拖船上岸的限制

除非经竞赛委员会事先的书面许可并按照规定的条件，否则不得在赛事期间拖船上岸。

[SP]数据保护

出于安全原因，船只将有可能搭载组委会提供的YB轨迹航迹仪器。若船只的航迹仪器故障或停止运作，须依据航行细则，额外以其他方式报告所在位置信息。

主办单位亦保留以媒体传播为目的，于船上置放摄像机之权利。拒绝搭载与使用航迹仪器、或安放组委会摄像机者，主办单位将不受理该船只报名、取消其报名、或取消竞赛资格。

风险声明

RRS3指出：“决定是否参加竞赛或继续竞赛是该船自己的责任。”参与本赛事的每名选手都同意并承认帆船运动是一项存在潜在危险的活动，具有固有风险。这些风险包括强风和恶劣海况、天气突变、器材故障、操船失误、其他船的不良航海操作、在不稳定台面上失去平衡和疲劳导致的受伤风险的增加。帆船运动的固有风险为由于溺水、创伤、体温过低或其他原因造成的永久性、灾难性伤害或死亡。

所有船队人员将签署组委会提供的《免责声明书》，本竞赛通知附件5。

参与本次赛事的每一位选手知晓并同意并承认：

他们承认比赛中存在风险。他们充分认识到参加比赛的危险性，并在比赛期间和之后完全承担与他们的参与、他们的健康和安全相关的风险；

他们理解并承认赛事组织者（包括所有官员和活动志愿者）对他们的健康和安全不提供任何保证；

他们承认，参加这一比赛可能涉及对一个人的身心极限的测试，并伴随着死亡、严重伤害和财产损失的可能性。风险包括但不限于由比赛的因素、设施、温度、天气、参与者的状况、器材、车辆交通、脱水以及其他人（包括但不限于参与者、志愿者、官员和/或制作人）的行为引起的风险；

他们放弃、免除和解除任何和所有责任，包括但不限于因被免除的实体或个人的疏忽或过失而产生的责任，包括其死亡、残疾，人身伤害、财产损失、财产盗窃或今后可能发生的任何形式的行为，包括他们往返于本次活动的旅行、以下实体或个人：国际风筝板协会、他们的阶层、比赛组织者（包括所有官员和比赛志愿者）、赞助商和其他参与方与活动有关的人员、员工、志愿者、代表和代理人，以及赛事主办方、赞助商和志愿者。

比赛组织者提供的RC、安全巡逻船和其他官员及志愿者并不能免除他们自己的责任。以上人员提供的援助仅限于在当时情况下可以提供的援助，特别是在恶劣的天气条件下；

RC或TC对船只进行检查或不进行检查的事实，并不减少参赛选手遵守RRS78和所参加项目《级别规则》的责任和义务。

保险

所有参赛船只必须具备在本赛事期间和赛事区域内有效的第三者责任险，保额不低于人民币300万元。

所有参赛选手与乘员须有在本赛事期间和赛事区域内有效的不低于人民币80万元的个人意外伤害险。组委会将安排有关保险公司现场办理投保，需要者可在报到时现场购买。

媒体权力与限制

参赛船队须知如下：

了解主办单位拥有本次赛事的所有媒体权利，并且会于适当时机行使该权利；

参赛船队全体人员将无条件赋予组委会永久的权利，于世界各地无论为何目的与透过任何媒介，公开与散播船员的名字、影像与简介，以及竞赛前、中、后之船只与船员的相片、影片与录音；

船队成员可于竞赛前、竞赛中、与竞赛后，接受由主办单位认可之媒体代表采访，或提供采访材料，内容可包括赛事本身、参赛船只的预期表现与策略，但不得提供任何负面评论或采访材料，以致对主办单位及其官员与员工、竞赛委员会、国际仲裁委员会、丈量官、主办单位之当届或过去的赞助商等造成损害、妨碍或不利影响。

经主办单位或竞赛委员会认定违反上述规定者，将有可能取消其竞赛资格。

会议

赛前会议之地点与时间将择期公布。

赛前会议不得缺席。

与会人员应该是以船长或副船长或导航员。

奖项

全环组（IRC1组及Dubois50组）

各组别总成绩前3名均设有奖杯和奖金，总奖金30万元；

第一名：7万元

第二名：5万元

第三名：3万元；

全环组拉力赛设最快冲线奖；

三亚-海口最快冲线奖1名

海口-三亚最快冲线奖1名

全环组设1名总冠军奖项。

半环组（IRC2组及IRC3组）

各组别总成绩前3名均设有奖杯；

各组别拉力赛各赛段前3名均设有奖项；

半环组拉力赛设最快冲线奖；

三亚-万宁最快冲线奖1名

万宁-三亚最快冲线奖1名

各组别场地赛总成绩前3名均设有奖项。

组委会有权根据实际情况设定其他相关奖项。

更多信息

有关比赛其他咨询，请联络赛事组委会：

联系人：陈先生

Email：info@hnoceanrace.com

官 网：www.hnoceanrace.com

环海南岛国际大帆船赛组织委员会

2023年8月25日